【油圧機器のトラブル防止】油圧ポンプから異音がしたら？点検項目とメンテナンス方法を解説

2026年1月28日

設備メンテナンス油圧機器

プレス機、昇降機、加工機など、「油圧装置」は工場の重要設備を動かす機器です。そんな油圧装置ですが、「最近、ポンプの音がうるさい」「シリンダーの動きが以前より遅い」「油温がすぐに上がる」といったトラブルを抱えていませんか？

油圧装置のトラブルほとんどは「作動油の管理不足」が原因と言われています。そこで今回は、油圧機器の寿命を縮める要因である「キャビテーション」と「油温上昇」について解説します。

【目次】

油圧ポンプからの異音！その正体は「キャビテーション」かも？

異音対策：サクションフィルタの清掃と油量確認

作動油の「温度管理」の重要性

熱対策：オイルクーラーとタンク清掃

まとめ

油圧ポンプからの異音！その正体は「キャビテーション」かも？

油圧ポンプ稼働中に、「ジャージャー」「バリバリ」といった、砂利が混じったような激しい音がする場合、「キャビテーション」や「エアレーション」が発生している可能性が高いです。

そもそもキャビテーションとは？

ポンプがオイルを吸い込む際、吸込口の目詰まりや、吸込管の抵抗が大きいと、ポンプ内部の圧力が極端に低下します。すると、オイルの中に溶け込んでいた空気が気泡となって現れます。この気泡が加圧された瞬間に弾け、その衝撃波がポンプ内部の金属を削り取ってしまいます。これが異音と振動の正体であり、ポンプ故障の主要因です。

そもそもエアレーションとは？

こちらは「外部から空気を吸い込んでしまっている」状態です。タンク内の油量が不足しており、吸込口から空気を吸っている。配管の継ぎ目（フランジやパッキン）から空気が侵入している。戻り配管が油面より高い位置にあり、落下した油が泡立っている。

これらはオイルを白濁させ、潤滑性能を低下させるだけでなく、油圧シリンダーのスティックスリップ（シール部材の静止摩擦と動摩擦の差により振動・異音が生じる現象）を引き起こし、製品精度にも悪影響を与えます。

異音対策：サクションフィルタの清掃と油量確認

異音が発生した場合、まずは以下の点検を行ってください。

・サクションストレーナ（フィルタ）の清掃・交換：タンク内の吸込口にあるフィルタがスラッジ（ゴミ）で詰まっていませんか？ここが詰まるとキャビテーションが直発します。

・油面計（レベルゲージ）の確認：オイルレベルが規定値内にあるか確認してください。不足していると空気を吸い込みます。

・吸込配管の点検：配管の継ぎ目に緩みがないか、亀裂がないかを確認します。

作動油の「温度管理」の重要性

油圧装置にとって、適正な油温は一般的に30℃〜50℃程度と言われています。もし、タンクの表面が触れないほど熱い場合、危険な状態です。

油温が高いと何が起きる？

粘度低下による油膜切れ： オイルは温度が上がるとサラサラになります。すると、金属同士の摩耗を防ぐ油膜が形成されなくなり、ポンプやバルブの焼き付きが発生します。
油漏れが増える： サラサラになった油は隙間から逃げやすくなるため、圧力が上がらなくなったり、シリンダーの速度が低下したりします。
パッキン・シールの劣化： 高温はOリングなどのゴム部品を硬化させ、外部への油漏れを引き起こします。
オイルの酸化劣化： 一般に、油温が60℃を超えると、温度が10℃上がるごとにオイルの酸化速度は2倍になると言われています。酸化したオイルはスラッジを生成し、バルブ固着の原因となります。